Столбики сигнальные железобетонные применяются в дорожном строительстве и являются элементом обустройства дорог. Сигнальные столбики служат для закрепления информационных табличек, светоотражающих элементов, обеспечивающих хорошую видимость вне зависимости от времени суток и предупреждающих знаков. Столбики используют для обозначения внешнего края обочин автомобильных дорог и устанавливаются, когда не требуется установка барьерных ограждений на обочинах дорог. Сигнальные столбики могут эксплуатироваться при температуре воздуха до минус 50 ºС.

С тех пор как был придуман и успешно спроектирован первый автомобиль, прошло совсем немного времени, но прогресс не стоит на месте: компактные быстрые автомобили, которые способны развивать скорость до 200 км/ч за считанные секунды, строительство скоростных дорог, автобанов и т.д. Однако с первых дней особенно важным при движении на дороге является вопрос безопасности. Безопасность движения включает в себя целый свод правил дорожного движения, применение специальных знаков, дорожной разметки и табличек для предупреждения, оповещения и любого другого информирования участников дорожного движения.

СИГНАЛЬНЫЕ СТОЛБИКИ фото:

Мы предлагаем купить сигнальные столбики по выгодной цене

так как сами являемся производственной компанией и работаем только с теми поставщиками, в надежности которых удостоверились благодаря собственному опыту сотрудничества с ними. Быстро заказать товар у нашей компании можно через сайт, или позвонив по бесплатному телефону из любого региона России. 

Виды сигнальных столбиков

ВИДЫ СИГНАЛЬНЫХ СТОЛБИКОВ

Железобетонные дорожные сигнальные столбики - это высокопрочные железобетонные изделия, которые применяются на автодорогах различного назначения с целью обеспечения безопасности движения. Сигнальные столбики, конструкция которых подразумевает устройство специальных световозвращателей (светоотражателей), указывают участникам дорожного движения на наличие сложного, аварийного или опасного участка дороги (повороты, кривые продольного профиля, высокие и крутые насыпи и перекрестки). В ряде случаев также в верхней части столбиков с помощью креплений устанавливаются знаки и/или таблички.

Сигнальные столбики одинаково эффективны не только в дневное, но и в ночное время суток, а также при движении в условиях недостаточной видимости. С помощью специальных сигнальных столбиков обозначается край проезжей части. Столбики из железобетона используются также для размещения на них дорожных знаков, табличек и других средств оповещения, ориентирования или предупреждения участников дорожного движения, в том числе и пешеходов.На практике сигнальные дорожные столбики изготавливают из различных материалов: дерева, полимерных материалов, асбестоцементных или пластмассовых труб. Материал изготовления зависит от типа столбиков: 

  • C1 - столбики, непредназначенные для использования после наезда транспортного средства;
  • С2 – столбики, непредназначенные для многократного использования после наезда транспортного средства при повторной установке;
  • С3 – столбики, предназначенные для многократного использования и самовосстанавливающие вертикальное положение после наезда транспортного средства.

По конструкции сигнальные столбики бывают:

  • простые. Корпус и опорная часть представляют собой сплошную монолитную конструкцию;
  • составные. Корпус и опорная часть представляют собой самостоятельные конструкции, соединенные между собой при монтаже на дороге с помощью специальных удерживающих устройств различной конструкции. Изготавливаются, в основном, из пластмасс.

Применение различных типов столбиков зависит от состояния и пропускной способности дорог, но в первую очередь - от места предполагаемого строительства дороги. В нашей стране, богатой на непостоянный климат, где холодные зимы сменяются теплым, иногда жарким, летом, с непостоянным уровнем влажности, наиболее целесообразным материалом является железобетон.Армированный стальными каркасами бетон, который используется для изготовления столбиков типа C1, широко применяется в современном строительстве благодаря отличным физическим характеристикам: железобетон обладает стойкостью к различным механическим нагрузкам, не подвержен деформации и разрушению из-за смены климатических условий, воздействия влаги. Таким образом, конструкции, спроектированные из железобетона, обладают долговечностью и не теряют своих первоначальных характеристик в течение 60 - 70 и более лет. Применение железобетона крайне актуально в дорожном строительстве, так как в любой стране, особенно такой большой, как Россия, существуют участки дорог вдали от городов. Соответственно, чем дальше дорога от населенного пункта, тем тяжелее и дороже производить регулярный техосмотр или ремонт поврежденного участка. Железобетонный дорожный столбик с легкостью решает все эти вопросы. Железобетонные дорожные сигнальные столбики представляют собой вытянутые стержни прямоугольного или треугольного сечения.

В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации возможны также варианты исполнения с поперечным круглым или полым кольцевым сечением. Корпус столбиков в обязательном порядке окрашивается в яркий белый цвет. На поверхность столбиков, обращенную в сторону приближающихся транспортных средств, наносят вертикальную разметку по ГОСТ Р 51256 в виде полосы черного цвета. На полосу с противоположных сторон крепят специальные световозвращатели типа КД 1 или КД 2 по ГОСТ Р 50971. Столбики, которые применяются на дорогах с разделительной полосой, могут иметь световозвращатель только с одной стороны, направленной навстречу движущимся транспортным средствам.

Цвет световозвращателей выбирается таким образом, чтобы водитель справа по ходу движения видел световозвращатели красного цвета, а слева - белого или желтого цвета.Железобетонные сигнальные столбики должны устанавливаться на обочинах дорог I – V категории, на расстоянии 0,35 м от бровки земляного полотна, в случаях, когда не требуется установка барьерных ограждений. Помимо основной функции, заключающейся в информировании участников движения, железобетонные столбики обладают еще одной особенностью: их конструкция должна быть монолитной, но при этом они должны разрушаться после наезда на них автомобиля и не предназначаться для дальнейшего использования. Такое решение обусловлено тем, что в случае возникновения аварийной ситуации, приводящей к контакту автомобиля со столбиком, неразрушающаяся конструкция может повредить транспортное средство и нанести огромный вред здоровью человека или вовсе лишить его жизни.

Для того чтобы обеспечить условия, при которых конструкция столбиков будет разрушаться во время нежелательного контакта с транспортным средством, сечение столбиков проектируют ослабленным. В корпусе столбика на уровне поверхности земли при его изготовлении оставляют сквозное отверстие диаметром 20 мм или устраивают штробу глубиной 1 см со стороны, обращенной навстречу движению транспортного средства. Подобная конструкция полностью отвечает требованиям безопасности дорожного движения. Масса железобетонного сигнального столбика с ослабленным сечением тем не менее позволяет ему надежно закрепиться в грунте и легко переносить ветровые, динамические и вырывающие нагрузки. Еще одним достоинством сигнального столбика является легкость и компактность при транспортировке. Установка сигнальных столбиков происходит в грунт при помощи заглубления или анкерных приспособлений. Глубина установки должна обеспечивать защиту столбика от вандализма, а также надежность и долговечность эксплуатации. Для подъема сигнального столбика в его конструкцию включены 2 монтажные петли.

 Конструкции железобетонных дорожных сигнальных столбиков разрабатываются и изготавливаются согласно проектным решениям, указанным в ГОСТ Р 50970-2011 «Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения» и серии 3.503.1-89 «Ограждения на автомобильных дорогах».

Столбики изготавливаются из тяжелого бетона классом по прочности на сжатие не менее В30 по ГОСТ 10180-78. По морозостойкости, учитывая, что столбики предназначаются для эксплуатации в районах, где температура воздуха может опускаться до -50°С включительно, назначается высокая марка - F300. Дороги проектируются таким образом, чтобы излишки воды (после дождя, во время оттепели и т.п.) не задерживались на проезжей части, так как их наличие ухудшает сцепление колес с дорожным полотном, от чего значительно увеличивается возможность возникновения аварийных ситуаций. Процесс сушки дорожного полотна от влаги достигается простыми наклонами дороги от центра к краям, соответственно, водный поток устремляется к обочине. Высокий класс бетона по водонепроницаемости, W6, обусловлен тем, что столбики расположены у края обочин, где скапливается вода на пути к стоку. Повышенная выносливость к перепадам температур и появлению трещин устанавливается благодаря применению специальных бетонных присадок.

Армирование стальным каркасом класса A-I, предварительно защищенным от коррозии, придает столбикам необходимый запас прочности. Достаточно серьезный уровень ответственности, который ложится на дорожные столбики, предписывает устанавливать строгие требования к качеству изготовления изделий, их выпуску, хранению и транспортированию. Отклонения линейных размеров сигнальных столбиков по ширине не должны превышать ± 3 мм, по длине ± 20 мм. Верхняя часть корпуса столбика, имеющего прямоугольное или треугольное поперечное сечение с закругленными углами, должна иметь скос под углом 30°. Рабочую поверхность сигнального столбика следует покрывать только стойкими к воздействию внешних климатических факторов лакокрасочными материалами белого цвета, а наклонную или горизонтальную полосу вертикальной разметки - черного цвета. Железобетонные сигнальные столбики хранят на складе или под навесом на открытом воздухе в контейнерах, штабелях или пакетах. Высота штабеля должна быть не более 2 м. Транспортировка должна исключать тряску изделий, они должны быть прочно закреплены. Монтаж столбиков следует производить бережно - любой, даже незначительный, скол может привести к недееспособности изделия.

 Маркировка сигнального столбика состоит из условного буквенно-числового обозначения его наименования, где: 

  • СС - столбик сигнальный,
  • СПО - столбик сигнальный для железных дорог;

цифра, стоящая после букв, обозначает типоразмер столбика.

Поможем заказать сигнальные столбики: 

Наши специалисты всегда готовы оказать необходимую помощь по подбору сигнальных столбиков и оформлению заявки. Менеджеры компании ответят на все вопросы клиентов, которые касаются:

  • возможности самовывоза;
  • сроков доставки;
  • сроков изготовления;
  • стоимости продукции;
  • наличия продукции на складе.
  • Каждое изделие имеет паспорт качества.

Хранение и транспортировка

Спешите купить сигнальные столбики по выгодной цене и заказать доставку по Краснодарскому краю и за его пределы. Перевозится такая продукция спецтранспортом, обеспечивающим необходимую безопасность и сохранность груза.